VDA tarafından yayınlanan araştırmaya göre, otomobillerde kullanılan çiplerin arzındaki daralma nedeniyle 2021 yılında küresel otomobil üretiminin yüzde 9 oranında düştüğü belirtildi.
Departmanın daha fazla çip gerektiren elektrikli araçlara geçmesi ve elektronik sürücü destek sistemlerinin yaygınlaşmasıyla, otomobillerde kullanılan çiplere olan talebin 2030 yılına kadar üç katına çıkması bekleniyor.
KULLANILABİLİRLİK SORUNU
Pandemi ile başlayan ve savaşlar nedeniyle devam eden tedarik zinciri sorunları, otomobilde küresel bir kullanılabilirlik sorunu yarattı.
Türkiye’de buna kur krizleri de eklenince 2018 yılından itibaren otomobil pazarı dalgalı bir seyir izledi. Şubedeki müsaitlik sorunu nedeniyle istikrar bozulurken, vergi yükünü de taşıyan fiyatlar her zaman yükselen. 2019 yılında otomobil satışları baz seviyelerinden toparlansa da üç yıldır 700-800 bin bandında seyreden satışlar, 2015-2017 ortasında tırmanan 1 milyonun altında kalıyor.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), sorunun bu yıl da devam edeceğini tahmin ediyor.
Mevcut bulunabilirlik sorununun üstüne üretim düşerse fiyatların daha da artacağı söylenebilir.
